UCHWAŁA NR XXXIV/341/2017 Rady Miejskiej w Trzcińsku-Zdroju z dnia 30 października 2017 roku w sprawie organizowania gminnych przewozów pasażerskich.

U C H W A Ł A NR XXXIV/ 341/2017

Rady Miejskiej w Trzcińsku-Zdroju

z dnia 30 października 2017 roku

w sprawie organizowania gminnych przewozów pasażerskich.

Na podstawie art. 7 ust. 1 pkt 4 Ustawy z dnia 8 marca 1990 roku o samorządzie gminnym (t.j. Dz.U. z 2017 r., poz. 1875) oraz art. 7 ust. 1 pkt 1 lit. a i art. 8 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 roku o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2016 r. poz. 1867 z późn. zm.) Rada Miejska w Trzcińsku-Zdroju u c h w a l a co następuje :

§ 1. Gmina Trzcińsko-Zdrój, jakom organizator przewozów o charakterze użyteczności publicznej organizuje gminne przewozy pasażerskie w celu zapewnienia mieszkańcom potrzeb w zakresie przemieszczania się na terenie Gminy.

§ 2.1. Określa się sieć komunikacyjną, na której planowane jest od dnia 1 stycznia 2018 roku wykonywanie przewozów o charakterze użyteczności publicznej na terenie Gminy Trzcińsko-Zdrój w gminnych przewozach pasażerskich.

2. Sieć składać się będzie następujących linii komunikacyjnych:

1) Dobropole - Wesoła - Babin - Piaseczno - Stołeczna - Klasztorne - Trzcińsko-Zdrój - Rów - Czyste - Góralice - Strzeszów,

2) Trzcińsko-Zdrój - Strzeszów - Drzesz - Rosnowo - Rosnówek - Górczyn Górny - Górczyn Dolny - Smuga - Chełm Dolny - Chełm Górny - Gogolice - Antoniewice - Góralice.

§ 3. Ustala się, że wybór operatora w gminnych przewozach pasażerskich nastąpi na podstawie art. 22 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 roku o publicznym transporcie zbiorowym.

§ 4. Wykonanie uchwały powierza się Burmistrzowi Gminy Trzcińsko-Zdrój

§ 5. Uchwała wchodzi w życie po upływie 14 dni od daty jej ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa Zachodniopomorskiego z mocą obowiązującą od 1 stycznia 2018 roku.

Uzasadnienie : do uchwały Nr XXXIV/341/2017 z dnia 30 października 2017 roku w sprawie organizowania gminnych przewozów pasażerskich.

Ustawa transporcie dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym nakłada na jednostki samorządu terytorialnego nowe zadanie - obowiązek organizowania publicznego transportu zbiorowego. Wiąże się on m.in. z koniecznością określenia linii komunikacyjnych o charakterze użyteczności publicznej, wyboru operatora (przewoźnika), który będzie świadczył usługi przewozowe na tych liniach, oraz wskazanie standardów jakościowych i wymagań, jakie muszą spełniać przewoźnicy ubiegający się o obsługę linii użyteczności publicznej.

Biorąc pod uwagę powyższe podjęcie niniejszej uchwały jest w pełni uzasadnione.